Książki

Wydawnictwo: Politechnika Śląska
Autor: Ścieszka Stanisław F
Rok wydania: 2012
Język: polski


Książka poświęcona jest fizycznym procesom starzenia maszyn w trakcie ich użytkowania oraz technologiom zwiększającym ich trwałość zarówno w trakcie użytkowania jak i obsługiwania. Publikacja ta jest jedną z dwóch występujących pod wspólnym głównym tytułem „Eksploatacja maszyn” i jest przeznaczona dla studentów studiów pierwszego i drugiego stopnia na dwóch specjalnościach – maszyny górnicze, budowlane i drogowe oraz maszyny i urządzenia górnicze i wiertnicze.



Spis treści:

1. WPROWADZENIE
1.1. Eksploatacja maszyn. Pojęcia podstawowe
1.2. Fazy istnienia maszyn
1.3. Stany techniczne obiektu technicznego
1.4. Zapewnienie utrzymania ruchu maszyn

2. OBSŁUGIWANIE MASZYN I URZĄDZEŃ
2.1. Technologie obsług technicznych i napraw
2.2. Technologiczność remontowa

3. FIZYCZNE STARZENIE ELEMENTÓW I MASZYN
3.1. Intensywność procesów destrukcyjnych
3.2. Proces zużywania tribologicznego
3.2.1. Określenia ogólne
3.2.2. Zużywanie utleniające i korozyjne
3.2.3. Zużywanie wodorowe
3.2.4. Zużywania ścierne i erozyjne
3.2.5. Zużywanie zmęczeniowe
3.2.6. Zużywanie odkształceniowe
3.2.7. Zużywanie adhezyjne
3.2.8. Zużywanie cieplne
3.2.9. Fretting
3.2.10. Zatarcie
3.2.11. Obliczeniowe modele zużywania tribologicznego
3.3. Przeciwdziałanie zużywaniu tribologicznemu
3.3.1. Podstawy teoretyczne techniki smarowania
3.3.2. Cele smarowania
3.3.3. Tarcie płynne
3.3.4. Środki smarne i sposoby smarowania
3.3.5. Tarcie graniczne
3.3.6. Granice skuteczności smarowania
3.4. Procesy starzenia elementów maszyn pod wpływem korozji
3.4.1. Wprowadzenie do teorii procesów korozji metal
3.4.2. Proces korozji chemicznej metal
3.4.3. Procesy korozji elektrochemicznej metali
3.4.4. Procesy korozji elementów maszyn w różnych środowiskach
3.5. Metody przeciwdziałania procesom korozji
3.5.1. Ochrona przed korozją na etapie projektowania i wytwarzania
3.5.2. Ochrona elektrochemiczna przed korozją

4. REGENERACJA ELEMENTÓW MASZYN
4.1. Projektowanie procesu technologicznego regeneracji
4.1.1. Opracowanie procesu technologicznego regeneracji
4.1.2. Kryteria stosowane przy wyborze sposobu regeneracji
4.1.3. Właściwości warstw regeneracyjnych wpływające na wybór sposobu regeneracji
4.1.4. Obliczanie kosztów regeneracji z uwzględnieniem trwałości elementów maszyn
4.1.5. Kwalifikowanie elementu maszyny do regeneracji
4.2. Regenerowanie i wymiana elementów maszyn
4.2.1. Metody regeneracji
4.2.2. Przykład dokumentacji procesu technologicznego
4.3. Napawanie jako metoda regeneracji elementów maszyn
4.3.1. Napawanie elektrodami otulonymi
4.3.2. Napawanie gazowe
4.3.3. Napawanie piazmowe
4.4. Natryskiwanie jako metoda regeneracji elementów maszyn
4.4.1. Natryskiwanie płomieniowe
4.4.2. Natryskiwanie łukowe
4.4.3. Natryskiwanie plazmowe
4.4.4. Natryskiwanie naddźwiekowe
4.5. Pokrycia galwaniczne i chemiczne
4.5.1. Uwagi ogólne
4.5.2. Proces technologiczny nakładania pokryć galwanicznych
4.6. Uwagi końcowe do procesu technologicznego regeneracji elementów maszyn
4.6.1. Wpływ wielkości produkcji na koszt regeneracji elementów maszyn
4.6.2. Określenie wykazu i kolejności operacji dla każdego z wybranych sposobów regeneracji
4.6.3. Scalanie cząsteczkowych wykazów operacji w wykaz ogólny
4.6.4. Opracowanie dokumentacji

 

Zobacz również:

Systemy prowadzenia studiów oraz ich wady i zalety

W Polsce można studiować w trzech systemach. Pierwszym z nich są studia stacjonarne, czyli dzienne. Jest to podstawowa forma studiów, która jest bezpłatna, ale aby się tam dostać student musi ...

BUS of the Year 2015 w AGH – 05-11-2014r.

Odział w Starachowicach firmy produkującej autobusy niskopodłogowym MAN BUS zaprasza brać studencką do udziału w seminarium oraz oglądnięcia autobusu, który pojawi się pod budynkiem.Autobus,który został odznaczony tytułem Bus of the ...

Karta kredytowa na wakacje

Wciąż większość kredytów wakacyjnych stanowią pożyczki gotówkowe, a więc takie, które są przelewane bezpośrednio na konto. To oczywiście wygodne rozwiązanie, ale dla kogoś, kto wybiera się w podróż, lepszym może ...

Bolid studentów Politechniki Śląskiej czeka na silnik

Do połowy sierpnia powinien być gotowy bolid budowany przez studentów Politechniki Śląskiej. Trwają poszukiwania odpowiedniego silnika i rywalizacja o miejsce za kierownicą podczas wyścigu Formuły Student we Włoszech."Gotowe są r...