Książki

Wydawnictwo: Politechnika Radomska
Autor: Dyduch Janusz, Pawlik Marek
Rok wydania: 2011


Książka przeznaczona jest dla studentów studiów dziennych i zaocznych Wydziału Transportu Politechniki Radomskiej im. K. Pułaskiego, do wykorzystania w ramach przedmiotu "sterowanie ruchem kolejowym". Może być przydatna studentom innych wyższych uczelni, gdzie przedmiot ten wykładany jest w podobnym zakresie. W publikacji przedstawiono klasyfikację, wymagania i zasady pracy systemów kontroli jazd pociągów. Przedstawiono przykłady systemów stosowanych przez koleje europejskie oraz dokładnie omówiono systemy stosowane w Polsce. Szczegółowo omówiono także tendencje rozwojowe, Wszystkie systemy przedstawiono przy zachowaniu takiego stopnia ogólności, aby zawarte w książce informacje nie naruszały tajemnicy wewnętrznych rozwiązań konstrukcyjnych i programowych stanowiących własność konstruktorów i producentów poszczególnych systemów. Informacje dotyczące tendencji w rozwoju systemów automatycznej kontroli jazdy pociągu oparte zostały na dokumentach Międzynarodowego Zrzeszenia Kolei UIC. Dokumenty te, opracowane przy współpracy wielu zarządów kolejowych, posiadają status dokumentów ogólnodostępnych i stanowią podstawę trwających prac wdrożeniowych prowadzonych przez konsorcjum przemysłowe obejmujące największe europejskie firmy zajmujące się systemami sterowania ruchem kolejowym oraz grupy robocze pracujące w ramach CENELEC-u nad normami europejskimi.
Książka składa się z czterech rozdziałów, wstępu, zakończenia oraz wykazu skrótów. W pierwszym rozdziale przedstawiono wymagania i klasyfikację systemów kontroli jazd pociągów. Rozdział drugi stanowi syntetyczny przegląd systemów stosowanych w Polsce. W rozdziale trzecim przedstawiono przykłady systemów kontroli jazd pociągów stosowanych w krajach europejskich. Tendencje rozwoju systemów transmisji informacji z toru do pojazdu przedstawiono w rozdziale czwartym. Omówiono zasady standaryzacji systemów kontroli jazd pociągów, przedstawiono Europejski System Sterowania Pociągiem - ETCS, Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym - ERTMS oraz europejskie prace nad systemem dla linii mało obciążonych. Wykaz literatury uzupełniającej zawiera pozycje, które umożliwiają studentom zapoznanie się w szerszym zakresie z omawianą problematyką oraz dotarcie w razie potrzeby do producentów systemów.
Autorzy będą wdzięczni Czytelnikom za wszelkie uwagi dotyczące układu i treści książki, szczególnie, że publikacja o tej tematyce ukazuje się po raz pierwszy.

Spis treści:

Przedmowa

Spis skrótów
Wstęp

1. Klasyfikacja systemów transmisji informacji z toru do pojazdu
1.1. Wprowadzenie
1.2. Systemy hamowania obszarowego
1.3. Systemy identftikacji pojazdów
1.4. Systemy automatycznej kontroli jazdy pociągów

2. Systemy transimisji tor- pojazd stosowane w Polsce
2.1. Wprowadzenie
2.2. Czuwak aktywny - CA
2.3. Samoczynne hamowanie pociągu- SHP
2.4. Kontrola hamowania pociągu - KHP
2.5. EBICAB-900
2.6. RADIOSTOP
2.7. System identyfikacji pojazdów AVl

3. Systemy AKJP stosowane w krajach europejskich
3.1. Wprowadzenie
3.2. AWS
3.3. Contact ramp
3.4. INDUSl
3.5. SELCAB
3.6. JZG-700
3.7. ZUB
3.8. LZB
3.9. KVB
3.10. TVM 400
3.11. AVV
3.12. SACEM
3.13. URBALIS  
3.14. SELTRAC

4. Tendencje rozwoju systemów transmisji tor-pojazd
4.1. Standaryzacja systemów AKJP w Europie
4.2. Projekt A200/ETCS
4.3. Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS
4.3.1. Główne założenia ETCS
4.3.2. Podstawowe funkcje realizowane przez urządzenia ETCS
4.3.3. Poziomy i konfiguracje systemu ERTMS/ETCS
4.3.4. Tryby pracy pokładowego urządzenia ETCS
4.3.5. Statyczne profile prędkości ETCS
4.3.6. Dynamiczny profil prędkości ETCS
4.3.7. Strategie wdrażania ETCS
4.3.8. Polska strategia wdrażania ETCS
4.4. Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym ERTMS
4.5. Europejski standardowy system dla linii słabo obciążonych
Zakończenie

Literatura
Spis rysunków

Streszczenie
Summary

Zobacz również:

Niewykrywalne drony na wodór

Prototyp cichego i niewidzialnego dla detektorów podczerwieni drona napędzanego wodorem powstał dzięki pracom badaczy z Akademii Górniczo-Hutniczej, a także Politechniki Rzeszowskiej. Taki samolot mógłby znaleźć zastosowanie np. w wojsku i...

Komisja Europejska: prawie 270 tys. studentów skorzystało z Erasmusa

W roku akademickim 2012-13 ponad 268 tys. europejskich studentów oraz blisko 53 tys. pracowników naukowych skorzystało z unijnego programu wymiany Erasmus; najwięcej w Hiszpanii, Francji i Niemczech. Z Polski studiować ...

Studencie, otrzymaj zwrot pieniędzy za zakupy online w Qassa

Program Qassa zapewne wielu z nas nic nie mówi, toteż tym bardziej należy przedstawić specyfikę jego działania. Jest to sposób na zarabianie przez internet poprzez zbieranie punktów lojalnościowych. W Polsce ...

UW na 6., a UJ na 9. miejscu w programowaniu zespołowym

Dwie polskie drużyny studenckie znalazły się w pierwszej dziesiątce finałów Akademickich Mistrzostw Świata w Programowaniu Zespołowym. Zespół Uniwersytetu Warszawskiego zdobył szóste, a Uniwersytetu Jagiellońskiego dziewiąte miejsce na 60 rywalizujących drużyn.W ...